Zakaj mornarji nosijo kapo? "smrkavci", "mitsa", "barabe" in drugi kosi mornariške uniforme Kako izgleda mornarska kapa

Vojska se je vedno skušala razlikovati od civilistov v svojih oblačilih in klobukih. Toda za razliko od civilne mode je bila vojaška moda vedno bolj konzervativna ... Zahvaljujoč temu, pa tudi zaradi spoštovanja vojaške tradicije, je nekaj primerkov vojaških uniform preživelo do danes in pokrivala vojsk sveta, ki se praktično niso spremenile več sto let.

In tako, klobuki v vojskah sveta. Zaradi udobja jih bomo uredili po abecednem vrstnem redu.

Balaclava je naglavni okras, ki pokriva celotno glavo, pri čemer ostane izpostavljen le majhen del obraza, kot sta nos in oči. Ime je dobil po mestu Balaklava na Krimu. Med krimsko vojno 1853-1856 so takšne pletene čelade ščitile britanske čete pred mrazom. Toda drugo ime za ta kos oblačila, balaclava, je bilo v tisku omenjeno veliko prej. Na splošno je to pokrivalo postalo znano od 19. stoletja.

Bandana je trikotni ali kvadratni šal. Bandane so prvotno uporabljali ameriški kavboji za zaščito pred prahom. Zavezali so jih okoli vratu, da so jih lahko hitro nataknili na obraz. V poznih osemdesetih in zgodnjih devetdesetih letih prejšnjega stoletja so v Kaliforniji bandane uporabljali kot znak pripadnosti določeni kriminalni združbi.

Baseball kapa Je mehka kapa s trdimi robovi in ​​vizirjem. Zgodovina kape se je začela leta 1860, ko so jo začeli nositi igralci ekipe Brooklyn Excelsiors. Do leta 1900 je to pokrivalo postalo priljubljeno. Leta 1940 se je rodila moderna baseball kapa. Vizir je postal precej krajši in klobuk je postal udobnejši. Trenutno so baseball kape postale priljubljen kos garderobe ne le za športnike, ampak tudi za vojsko.

Vzame. Moderna baretka izhaja iz tradicionalnega klobuka pirenejskih pastirjev. Industrijska proizvodnja tega pokrivala se je začela šele v 17. stoletju na jugu Francije. In do leta 1920 je baretke izdelovalo že več kot 20 francoskih tovarn. Baretka je del uniforme številnih vojaških enot vojsk sveta.

O baretkah v elitnih enotah svetovnih vojsk sem pisal v svojem članku

Kapa brez šilte je enotno pokrivalo (kapa brez šilte) za vojake, mornarje, nekatere nižje poveljnike in študente mornariških šol številnih vojsk in mornaric. V ruski vojski in mornarici od leta 1811. Leta 1872 so v ruski mornarici uvedli trakove na kapah, ki so označevali ime ladje ali število mornariške posadke. Leta 1921 je bila odobrena standardna uniforma za vojaške mornarje. Sčasoma je pokrovček doživel le manjše spremembe. Namesto imena ladje se je na trakovih pojavilo ime flote ali pomorske šole. Kapa brez šilte je rusko narodno pokrivalo. Njo videz mnogim se je zdela lepa in privlačna, tuji mornarji so bili nad njo tako navdušeni, da je ruska kapa kmalu postala priznana v vseh mornaricah sveta.

Ameriški mornarji nosijo kape, ki so bolj podobne panamskim klobukom.

Rdeči pomponi na belih kapah francoskih mornarjev - dolgoletno tradicijo. Prej so imele ladje utesnjene prostore z nizkimi stropi in pompon je ščitil mornarjevo glavo pred udarci po robovih. Zdaj so prostori ladje postali prostornejši, vendar se je še vedno ohranila tradicija uporabe rdečega pompona na belih kapah francoskih mornarjev.

Glengarry. Klobuk, ob straneh sploščen (kot kapa), okrašen z dvema trakoma, pritrjenima na zadnji strani, in na vrhu našitim majhnim čopom. Običajno sešiti iz debele volnene tkanine. Po legendi je Glengarry konec 18. stoletja izumil britanski polkovnik Alexander Raneldson MacDonnell iz Glengarryja. Prototip za novo pokrivalo je bila nacionalna škotska baretka Balmoral, prav tako okrašena s trakovi in ​​pomponom.Glengarry so prvotno nosili z delovnimi uniformami kot vojaško pokrivalo v britanski vojski. Glengarry je kasneje postal priljubljen v britanski vojski zaradi svoje praktičnosti in enostavnosti nošenja. Glengarry so začeli nositi tudi kot glavno pokrivalo dudarjev škotskih polkov. Običajno je barva Glengarryja črna ali temno modra, sodobni vojaški Glengarryji pa so vedno temno modri.Danes Glengarry nosijo številni škotski polki britanske vojske.

Konfederacija je štirikotno pokrivalo, ki je v poljski vojski poznano že od 18. stoletja.

Topee. Čelada s širokim robom in polkroglo krono. Pogosto ima trak za brado in čop v obliki majhne ščuke ali emblema. Običajno je izdelan iz plute ali rastlinskih vlaken in prekrit s tkanino na vrhu. Kolonialna čelada se je v britanski vojski pojavila sredi 19. stoletja med vojnami z drugimi evropskimi silami za njihove kolonije v tropih in oboroženimi vstajami v Indiji. Kolonialno čelado so kasneje uporabljali Američani med vietnamsko in korejsko vojno. Danes je kolonialna čelada del uniforme nekaterih vojaških enot Velike Britanije in držav britanskega Commonwealtha.

Tam o šanter (tam o šanter). Tradicionalno pokrivalo na Škotskem. Okrogel klobuk s tesno oprijetim trakom okoli glave in mehkim, voluminoznim vrhom. Vrh glave je običajno okrašen s čopom. Nosijo ga zasukanega na eno stran. Britanska in kanadska pehota je med drugo svetovno vojno začela nositi kaki tam-o-šanterje. V razmerah vojne v jarkih je bila takšna baretka najbolj praktična alternativa drugemu pokrivalu - Glengarry. Sodobne tam-o-šanterje, ki jih nosijo različni škotski polki, odlikujejo emblemi in perjanice različnih barv. Zdaj ga najdemo le kot pokrivalo škotskih polkov v britanski vojski in v nekaterih vojaških enotah Kanade.

Turban je moško in žensko pokrivalo med narodi Azije in Severne Afrike - list lahke tkanine, ovit okoli glave. Turban je običajno ovit okoli kape, fesa ali klobuka. Njegova izdelava običajno zahteva 6-8 metrov blaga, nekatere vrste turbanov pa zahtevajo tudi do 20 metrov blaga.

Turban zdaj nosijo v mnogih vojskah, kjer služijo Sikh Hindujci.

Ushanke veljajo za tradicionalno pokrivalo v Rusiji. Ushanka je izdelana iz krzna ali ovčje kože in je namenjena zaščiti pred mrazom. Leta 1934 je kapa z ušesi dobila do zdaj vsem poznan videz; začele so jo nositi mornarice delavsko-kmečke Rdeče armade. Črna kapa z naušniki je bila sestavljena iz okola, črne suknene kape, ščitnika in tilnika s slušalkami. V spuščenem položaju so slušalke zavezane s kitko, v dvignjenem položaju pa so zataknjene na zatilju. V skladu z ukazom ljudskega komisarja mornarice št. 426 z dne 20. oktobra 1939 je bila platnena kapa zamenjana z usnjeno, dodali pa so tudi usnjen gumb. Klobuki višjega in višjega poveljniškega osebja so bili izdelani iz črnega krzna merluške, klobuki srednjega poveljniškega osebja in dolgotrajnega osebja pa iz črnega krzna cigeika. Od leta 1940 je kapa z ušesi postala zimsko pokrivalo vojske in policije. Pokrivalo je bilo narejeno iz lahke ovčje kože, čeprav so v mornarici naušniki ostali črni.

Krmna kapa. Pokrivalo z visoko krono, trakom in vizirjem. Običajno je okrašena vzdolž traku in zgornjega roba krone s posebnim pasom, robom in kokardami, pritrjenimi na krono in pas. Kapa je dobila ime po besedi "krma" (krma za konje). Dejstvo je, da so se prve kape pojavile v času napoleonskih vojn, nosili pa so jih ruski, pruski in britanski konjeniki, ki so iskali krmo za konje. Danes je kapa v različnih oblikah del vojaške uniforme vojsk mnogih držav po svetu. Naj dodamo, da se v Veliki Britaniji in državah britanskega Commonwealtha izraz krmna kapa uporablja tudi za kapo.

Ranger klobuk(). Te kape imenujemo tudi naredniški klobuk ali skavtski klobuk. Klobuk iz klobučevine s širokimi krajci, z visokim vrhom, simetrično stisnjenim na štirih straneh, ki tvorijo vrh v središču - "Montana Peak". Sprva se je vrh klobuka končal z navadno gubo, vendar je bil zaradi močnega tropskega deževja dizajn klobuka zaradi praktičnosti spremenjen: voda se ne zadržuje v "Montana gubah". Danes te klobuke nosijo kraljeva kanadska policija, novozelandska vojska, ameriške oborožene sile, ameriški organi kazenskega pregona in skavti.

Klobuk s škatlo. Majhen klobuk brez roba z valjasto krono; pogosto popolnoma ploščat, z majhnim utorom, ki obkroža sredino krone. Težko je verjeti, toda do nedavnega je bil klobuk, skupaj s trakom za brado, vojaško pokrivalo. V tej vlogi se še vedno uporablja v nekaterih državah britanskega Commonwealtha.

Seveda v tem članku nisem opisal vsega. klobuki, ki se uporabljajo v svetovnih vojskah, ker jih je ogromno. Prav tako se nisem dotaknil bojnih čelad za zaščito glave vojaka, ampak o tem več v naslednjih člankih.

Uporabljeni materiali s spletnih mest: http://tomall.ru in http://www.softmixer.com

Objavljeno v in označeno

Zgodovina kapice 29. julij 2012

Pokrov v mornarici je šel skozi dolgo pot sprememb, dokler se na koncu ni pojavila kapa.

Prvo pokrivalo ruskega mornarja je bil mehak polsten klobuk s robom, ki je bil uveden v mornarico v začetku osemnajstega stoletja. Klobuk je bil preprost in udoben in se je komaj razlikoval od tistih, ki so jih nosili kmetje na vasi. Klobuki so v mornarici ostali več kot 150 let in so v tem času doživeli številne spremembe. Sredi devetnajstega stoletja so bili klobuki ukinjeni.

Grenadir kapa morski bataljonov. 1764-1796

Na samem koncu devetnajstega stoletja je Pavel I. uvedel grenadirske klobuke v mornarico. Dosegli so 30 centimetrov višine in bili zelo neudobni. V začetku devetnajstega stoletja je bilo uvedeno še eno, nič manj neprijetno pokrivalo - shako, ki je bil kot majhno vedro, ki se širi proti dnu. Lahko si predstavljamo, kako so se grenadirji in šaki vmešavali v boj in omejevali gibanje mornarjev.

Šako morje posadka stražarjev. 50-ih let 19. stoletje

Vodilni predstavniki vojske in mornarice, predvsem pa Suvorov in Ušakov, so popolnoma razumeli škodo teh plodov občudovanja tujstva. Vse življenje so se borili proti prusizmu.

V začetku devetnajstega stoletja se je pojavila kapa. V vojaških formacijah so bili posebni ljudje - hranilci hrane, katerih naloge so vključevale nabavo hrane in krme za konjeniške enote. Kape, ki so jih nosili, so bile koničaste kape iz blaga, prepognjene na pol in so spominjale na sodobne kape.

Sčasoma je kapa spremenila svoj kroj in prevzela vse elemente moderne brezšilke, torej trak in krono. Novembra 1811 so ga uvedli kot priložnostno, vsakodnevno pokrivalo v vseh delih vojske in mornarice. Običaj nošenja traku na mornarskih kapah med mornarji vseh držav izhaja od ribičev Sredozemskega morja, ki so v starih časih, ko so izpluli na svojih krhkih jadrnicah, od svojih mater, žena ali ljubljenih običajno prejemali trakove z vezene besede molitev, urokov in srčnih opominov. Mornar je privezal svojega dolgi lasje obdaril s trakom v vraževernem prepričanju, da ga bodo na morju varovale nevidne sile. Včasih je bil na trak naslikan napis, ki je določal značaj lastnika: "ne dotikaj se me", "najpogumnejši", "morski potepuh" in drugi. Obstaja celo legenda, da je nekoč tak trak rešil enega mladi mož, ki ga je njegova ljubljena blagoslovila za dolgo plovbo po morju, medtem ko so drugi mornarji te ladje umrli.

V mornarici do leta 1806 ni bilo trakov na mornarskih klobukih. Obstaja legenda, da so mornarji kapitana Brisbana med britanskim obleganjem nizozemske trdnjave Curacao na svoje klobuke privezali trakove z zlatim napisom: "neustrašen" in pohiteli v napad. Po pravici povedano je treba povedati, da so se »neustrašni« Britanci v strahu pred nizozemskim orožjem hitro umaknili, a zgled je bil postavljen in kmalu so mornarji vseh ladij nosili trakove z bolj ali manj provokativnimi imeni. Ta navada nošenja trakov se je kasneje razširila po vseh mornaricah sveta.

Trak na kapici se je praktično upravičil. Z njegovo pomočjo je bilo mogoče zaščititi kapo v močnem vetru, tako da so se konca traku zavezala pod brado. Kapa, ​​najdena na vodi, je govorila o smrti mornarja z ladje, čigar ime je bilo na posnetku.

Prvi trakovi v ruski mornarici so se pojavili na klobukih iz oljne kože mornarjev leta 1857. Do tedaj so bile na trakovih mornarskih kap le režaste črke in številke, ki so bile prebarvane ali podrobljene z rumenim blagom. Novembra 1872 je bil z ukazom generalnega admirala določen tip pokrivala za mornarje s posebnim trakom s številko posadke. Isti vrstni red določa dolžino in širino trakov, obliko črk in sider.
19. avgusta 1874 je bila določena nova oblika črnega vizirja z belo volneno obrobo na temenu in robovih. Na trak je bilo zapovedano napisati ime ladje, enoto ali številko mornariške posadke, s posebej določeno pisavo. Dolžina traku je določena na 140 centimetrov.

Od 8. julija (20. julija) 1878 so mornarji gardijske posadke, 12. posadke baltske flote (tukaj je bila opremljena prva stražarska ladja Rusije "Azov"), vse posadke črnomorske flote od številk 29 do 45 ("za obrambo Sevastopola od septembra 1854 do 27. avgusta 1855"), pa tudi ladje, ki so jih oblikovali mornarji vseh teh posadk, so prejele pravico do nošenja črno-oranžnih trakov svetega Jurija. Barve Jurjevski trakovi jih je cesarica leta 1769 opredelila kot barve straže: "oranžna je barva plamena, črna pa barva smodniškega dima."
Mornarji so bili vedno ponosni na ladje, na katerih so služili, in zdelo se je, da napisi na trakovih simbolizirajo njihovo vpletenost v mornariško bratovščino in najelitnejšo kasto flote, mornarje.

Po oktobrski revoluciji leta 1921 je prišlo do nekaterih sprememb v mornariški uniformi. Mornarska kapa je bila spremenjena. Krona se je zmanjšala, izginil je bel pas (ki je bil povezan z monarhičnimi atributi), dolžina trakov se je skrajšala, nošenje jurjevskih trakov pa je bilo ukinjeno. Na trakovih so začela izginjati imena ladij in pojavila so se imena flot. Leta 1923 je bila uvedena enotna kubična pisava za tračne napise, ki obstaja še danes. Vendar pa so mornarji na bojnih ladjah, križarkah in rušilcih še naprej ponosno nosili imena svojih ladij.

Med veliko domovinsko vojno so trakovi svetega Jurija dobili novo življenje, ki je postalo znano kot gardijski trakovi. Gardijske zastave in trakove je za pogum in junaštvo v boju proti fašističnim zavojevalcem prejelo 16 podmornic, 18 površinskih ladij, 11 divizionov in brigad ladij in podmornic, 7 brigad, polkov, divizionov topništva in zračne obrambe, 22 letalskih polkov, 2 letalska divizije, 8 mornariških brigad.

Po veliki domovinski vojni so imena ladij popolnoma izginila iz vojske morski trakovi očala in so jih zamenjali brezlični »SEVERNA FLOTA«, »ČRMOMORSKA FLOTA« itd. ali celo samo »MORNARSKA«. Samo trakovi kadetov mornariških šol so ohranili svojo posebnost. "VVMU IM. FRUNZE", "VVMUS IM. POPOVA." "VMIU IM. DZERZHINSKY« itd.

Prvi nastop je verjetno treba pripisati temu času velike količine mornariške značke, ki so določale imena vojnih ladij. V želji, da bi nekako izstopali iz brezlične množice vseh mornarjev, so se na uniformah mornarjev in jopičih pojavile značke s podobo mornariške zastave in ponosni napisi "GROZNY", "FIERCE", "AZOV" itd. častniki, vezisti in mornarji. Oblast se je borila proti tem, kot so jim tedaj rekli, nepravočasnim značkam. Poveljniki različnih garnizij so jih trgali s prsi aretiranih mornarjev, politični delavci pa so vodili skrivni boj pod krinko ohranjanja vojaške skrivnosti pripadnosti ladji. In kljub temu se je tradicija pojavila in živela.

Pojavili so se tako imenovani demebski trakovi z ladijskimi napisi v slovanski pisavi in ​​zlatimi črtami na koncih glede na število odsluženih let ali opravljeno vojaško službo. Trakove so naročali nezakonito, običajno pri pogrebnih zavodih. Poveljstvo je ladijskim častnikom dodelilo nalogo, da te trakove odstranijo. Trakove so zaplenili in zavrgli, mornarji pa so jih izdelovali in nosili ob premestitvi v rezerve.

Tako se je nadaljevalo stara tradicija, kljub vsem naporom poveljstva.

Novi časi so nekoliko oslabili prejšnji odnos do »nezakonskih« trakov in poveljniki ladij so sami začeli nezakonito izdelovati mornarske trakove z imeni svojih ladij. Pojavili so se trakovi z napisi "NEMIRNI", "PETER VELIKI", "MOSKVA" itd.

Ob dnevu mornarice si veliko ljudi na glavi nadene mornarske kape, ki simbolizirajo njihovo vpletenost v floto, ladje in posadko. Bili so in so ponosni na svoje ladje, na službo, kape s pentljami pa hranijo za spomin svojim otrokom in vnukom.

Vsi imajo radi morje. Nekateri ga povezujejo s pogumnimi kapitani. Za nekatere z neverjetnimi potovanji in daljnimi deželami. Nekaterim je glavna asociacija morska kapa.

Ta nakup omogoča osebi, da si predstavlja sebe na plaži pod vročim soncem na toplem pesku ob brizganju božajočih obalnih valov. Na splošno je izjemno težko najti osebo, ki je ne bi pritegnila morska kapa. To je čudovit spomin na nemirne valove in slan veter. Ljudje, ki so vsaj enkrat videli morje, se vedno poskušajo obkrožiti s tovrstnimi stvarmi. To pokrivalo je eno izmed njih.

Morska kapa: malo zgodovine

Torej, več podrobnosti. Mornarska kapa je idealna možnost za tiste moške, ki so že od zgodnjega otroštva sanjali, da bi postali kapitani velikih ladij. Če vam je nenadoma uspelo preizkusiti takšno pokrivalo, sreča dobesedno ni poznala meja.

In mornariška kapa se je od časa Petra Velikega več kot enkrat spremenila. Ta pripomoček se je pojavil v predrevolucionarni floti leta 1812. Pokrivalo je bilo temnozeleno, opremljeno s črno lakiranim vizirjem in tremi belimi robovi. Sedemdeset let pozneje je kapa spremenila barvo v črno. Po februarski revoluciji se je atribut preoblikoval v mehko kapo francoskega tipa z ravnim vizirjem in zlato vrvico. Kapa se je pojavila v ruski carski vojski zahvaljujoč Pavlu I.

Glavne podrobnosti

Mornariška uniforma seveda predpostavlja obvezno prisotnost tega pokrivala. Prvič, to je resen atribut moči nad elementi, nadzor nad ladjo in avtoriteta med kapitanovimi podrejenimi.

Odporen na najrazličnejše vremenske razmere. In čepica seveda postane tudi zvesta spremljevalka ladjarja.

Njegovi glavni elementi so kokarda, trak, krona, robovi, rob in vizir. Prav tako mora atribut imeti poseben vložek iz jeklenega obroča. Med nošenjem vam omogoča ohranjanje in ohranjanje oblike pokrivala.

Velika priljubljenost

Mornarska kapa (bela) je najljubši atribut članov različnih jahtnih klubov in lastnikov majhnih ladij. V pristaniških mestih se je takšen "kapitan" že dolgo spremenil v tradicionalni turistični spominek. Mnogi proizvajalci tem klobukom dodajo svoje oznake. Kape so običajno izdelane iz bombaža in opremljene z vezenimi našitki, izdelanimi na avtomatskih strojih. Kokarda je okrašena z zlato vrvico in gumbi s sidri. Seveda je treba takšne predmete prati le ročno.

Dodatek je priljubljen tudi med organizatorji in udeleženci morskih zabav. Včasih so okrašeni z dodatnimi kovinskimi okovji.

Končno

Ne glede na to, ali gre za mornarsko kapo ali druge različice klobukov za tiste ljudi, ki so na nek način povezani z mornarico, te stvari nikoli ne prenehajo biti v velikem povpraševanju. Oglejmo si glavne modele.

• Mornarske poletne kape so ena najbolj znanih možnosti. Nosi jih tudi trgovska mornarica. Samo v tem primeru se jim dodajo "rakovice" (kokarde) in "hrastovi" niso nameščeni na vizirju (z izjemo kapitanov). Izdelane so iz lahkih materialov. Čeprav obstajajo izjeme (vse je odvisno od želja strank). Prvi so seveda veliko bolj priročni za uporabo v vroči sezoni. Omogočajo glavi, da "diha".
• Civilne mornariške kape imajo običajno ščitnike, vezene z bronasto nitjo. Obstajajo zimske in poletni modeli, odlično ščiti glavo pred mrazom in vročino. Izgleda popolno z dolgi plašči in veliko govorijo!
• Admiralske kape so izdelane iz blaga z uporabo vrha z vzmetjo ("aerodrom"). Vizir je izvezen s pozlačeno nitjo. V tem se načeloma admiralska kapa razlikuje od običajne. O višini krone se pred izdelavo dogovorimo z bodočim lastnikom. Splošno sprejeta velikost je petinšestdeset milimetrov. Višje poveljniško osebje nosi kape z večjo krono.
• Kadetske mornarske kape so klasičen slog. Od častniških se razlikujejo po proračunsko ugodnejši različici, z nizko krono in kokardo, imenovano "oreh". Zelo pogosto takšne klobuke naročajo zaposleni v civilni floti. Seveda z ustreznimi ščitniki in brez belih robov. Ta nostalgičen predmet spominja na dobre stare tradicije tako carske kot sovjetske mornarice. Izgleda odlično z dežnim plaščem in drugimi uniformami vrhnja oblačila. Ob posebnih priložnostih je nepogrešljiv pripomoček mornarja.

Kapa brez šilte (šipka)- enotno pokrivalo za krmo v ruski vojski, ki je bilo z rahlo spremembo uvedeno kot enotno pokrivalo za mornarje ruske flote. Ta kapa se je od sodobne kape brez šilte razlikovala po odsotnosti traku, temno zeleni barvi in ​​velikem številu luknjanih mornariških posadk na trakovih.

Zgodovina izvora

Taras Ševčenko kot vojak ločenega linijskega bataljona ruske vojske s kapo, 1847.

Novembra 1811, pod cesarjem Aleksandrom I, je bila kapa uvedena v vseh delih flote kot vsakodnevno pokrivalo.

Kapa brez šilte iz začetka 20. stoletja.

V začetku 19. stol. Trakovi mornarskih kap so bili okrašeni s črkami in številkami, ki so bile podrobljene z rumenim blagom.

Od sredine 19. stol. kapi je bil dodan detajl - bel pas, ki še danes krasi mornarsko pokrivalo.

Leta 1857 so prvi trakovi začeli krasiti mornarske klobuke iz oljne kože. Leta 1872 so se ti trakovi pojavili na kapah.

V 70. letih XIX stoletje uvedena je črna kapica. 19. avgusta 1874 so bili odobreni trakovi za člane posadke, ki so bili standardizirani glede na natančno velikost in obliko črk. Leta 1923 je bila uvedena pisava črk na trakovih Rdeče mornarice.

Leta 1943 se je na kapah sovjetskih mornarjev pojavil trak stražarske ladje. Ima poseben pomen, ker se izmenjujejo črte oranžne in črne barve. Oranžna je barva plamena, črna je barva dima smodnika.

Omeniti velja dejstvo, da je imel trak na vizirju praktično uporabo. V močnem vetrovnem vremenu so mornarji kapo držali tako, da so konca traku zavezali okoli vratu ali jo držali med zobmi. Dolžina traku je bila 160 cm, več kot pri sodobnih kapah brez šilte.

Glavne podrobnosti vizirja

Črna kapa za mornarje in podčastnike ruske mornarice.

Trak je del pokrivala, debel naglavni trak, ki se prilega glavi.

Krona - glavni, zgornji del klobuka, kape ali kape (brez roba, traku, vizirja itd.).

Robovi so pokrivalo pokrivala.

Trak na mornarsko kapo.

Bela - poletna ali obredna - prevleka.

Kokarda - (iz francoskega cocardes, "petelinje perje") je poseben kovinski ali tkaninski znak na pokrivalu v nekaterih vojskah, vejah oboroženih sil in vejah vojske.

Moderna kapa

Odredba iz leta 1921 je odobrila kapo za mornarje in delovodje vseh oddelkov sovjetske mornarice in je od takrat ostala skoraj nespremenjena.

Sprva je bilo ime ladje ali mornariške posadke vtisnjeno na trak kape. Leta 1949, ko se je pojavilo vprašanje ohranjanja tajnosti imen ladij, so bili napisi zamenjani z imeni flot.

Izjema so bili vizirji, ki jih je nosila posadka legendarne križarke Aurora. Na koncu je ostal napis "Mornarica". Trenutno se vrača tradicija označevanja imena ladje na traku. V sodobni ruski mornarici je vizir brez kapice dodeljen mornarjem in podčastnikom kot pokrivalo slovesne in slavnostne uniforme.

Peak cap tujih držav

Kapo s ščitnikom ameriške mornarice nadomesti panamski klobuk bela, brez identifikacijskih oznak in tradicionalnega ruskega mornariškega traku. Ameriška kapa se od druge svetovne vojne ni spremenila.

To je pokrivalo za prosti čas, ki je nadomestilo nepriljubljeno kapo Donald Duck, tako imenovano zaradi podobnosti s pokrivalom Disneyevega risanega junaka.

V Veliki Britaniji so bili nižji čini kraljeve mornarice opremljeni z vizirji, na katerih je bil izvezen napis imena ladje, vendar je bilo to pred drugo svetovno vojno.

Po vstopu Anglije v vojno je ime ladje na pasu kape zamenjal napis s tremi črkami »HMS«, kar pomeni »ladja njegovega veličanstva« brez imena ladje. To je bilo posledica preprostih varnostnih ukrepov med vojno.

Enako je storila nemška mornarica, ki je s trakov odstranila ime ladje. Vojaki v mornarici so nosili modre kape, ki so postopoma izginile iz uporabe in ostale del uniforme, ki se je razlikovala po prisotnosti bele prevleke, na vrhu katere je bila pritrjena črno-bela in rdeča kokarda, državna pa zgoraj je bil prišit emblem - orel.

Povezave

• https://pilotka.org/content/blogcategory/19/45/ ".
• https://paraparabellum.ru/uniforma/ ".

Se spomnite besedila znane pesmi? Isti tisti, v katerem gre mornar domov na dopust. Se spomniš? Na prsih ima tudi medalje, v sidrih pa trakove. Poskusimo ugotoviti, zakaj mornariška uniforma vključuje kapo in zakaj se ta uniforma tako razlikuje od uniform drugih vej vojske.

Nekdo bo rekel, saj ga nosijo, zato ga LISTINA zahteva, služi in ne postavljaj neumnih vprašanj. Pravzaprav je vse veliko bolj zanimivo. Ni zaman niti en dan Mornarica, vsi, ki se ukvarjajo z morjem, nosijo ne samo telovnike, ampak tudi mornarske kape, saj simbolizirajo človekovo udejstvovanje v pomorski službi, pri plovbi na ladjah po morju. Vsi ti ljudje so ponosni na svoje življenje na ladjah, svojo službo in do konca življenja bodo svojo mornariško kapo, ki jo krasijo trakovi s sidri, hranili kot spomin svojim otrokom in vnukom.

Prve kapice

Mornarsko pokrivalo je prehodilo dolgo in precej trnovo pot, preden se je spremenilo v zelo poznano kapo. Poskusimo ga izslediti.

Sprva so Moremanovi pridobili mehak klobuk s robom. Ti klobuki so ležali naokoli, prav tako polsteni škornji iz volne. Ta klobuk je bil uveden v mornariško uniformo na samem začetku 18. stoletja. Bilo je zelo udobno in preprosto pokrivalo. Mornarji s takim klobukom so izgledali bolj kot kmečki. Več kot sto petdeset let so bila takšna pokrivala del uniform. Seveda je bilo nekaj sprememb.

Konec devetnajstega stoletja je zaznamovala uvedba grenadirjev v mornarico po ukazu cesarja Pavla I. To je zelo zajeten kos oblačila. Ta klobuk je bil visok približno trideset centimetrov. Predstavljeno je bilo še eno pokrivalo - shako. In tudi njemu je bilo neprijetno. Predstavljajte si, da na glavi nosite majhno vedro, ki se širi proti dnu. Predstavljajte si torej, kako je takšen okras na glavi mornarjem preprečil opravljanje njihove glavne naloge, omejeval njihovo gibanje.

Približno v začetku 19. stoletja se je pojavila prva kapa. V okviru vojaških formacij se uvede delovno mesto krmitelja. To je posebna oseba, ki mora hraniti hrano za konjenike. Nosili so jih krmni klobuki, ki so bili videti kot kapa s koničastim vrhom. Približno v sredini je bil upognjen na pol in je izgledal kot sodobna kapa.

Trakovi na kapicah

Sčasoma je kapa spremenila svoj kroj in postopoma postala podobna kapi naših dni. Od leta 1811 je ta kapa postala vsakodnevna nošnja tako v vojski kot mornarici. Sredozemski ribiči pa so mornarje naučili pritrditi trakove na kape, ki so jim sorodniki in prijatelji podarili trakove. Ko so se s svojimi jadrnicami odpravili na morje, so na trakove izvezli molitve. Sprva so bili lasje speti s trakovi, v upanju, da jih bodo zdaj višje sile zaščitile.

Mornarji na vojnih ladjah do leta 1806 niso nosili trakov. Tradicijo nošenja trakov so začeli mornarji angleškega kapitana Brisbana med obleganjem nizozemske trdnjave.

Trakovi imajo tudi praktično stran. Lahko si zapne kapo v vetru in jo obdrži. Če je bila kapa najdena na vodi, je to pomenilo, da je njen lastnik umrl.

V ruski floti so bili trakovi prvič predstavljeni leta 1857. Do takrat so izrezovali le črke in številke, jih prebarvali ali pa podlagali rumeno blago.

Sodobne pomorske tradicije glede kap

Danes so imena ladij odstranjena iz pomorskih trakov. Zamenjali so jih z brezličnimi imeni flote ali celo preprosto z besedo "MORNARICA". Toda mnogi mornarji poskušajo izstopati iz splošne sive mase ostalih in uniforma Začele so se pojavljati ikone z imeni ladij. Oblasti so se na vse načine trudile izkoreniniti te neobvezne značke, a tradicija je še naprej živela. Pojavili so se "demobilizacijski" trakovi. Odrejeni so bili nezakonito in postavljeni, ko so šli v rezervo.

Tako se nadaljuje stara tradicija. Živi kljub vsem naporom poveljstva.